玉柴设备用的柴油汽车发动发动机油冷凝器全部都是板翅式的，外膜为芯板6，是柴油汽车发动发动机油冷凝循坏出入口。其上衣有条个柴油汽车发动发动机油旁通阀，旁通阀打开压力值为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔，一部分清水箱水 水腔循坏来较低柴油汽车发动发动机油体温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷却塔器1cpu暖气片盖  2垫圈(III  3螺母Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7油多金属接头  8cpu暖气片盖  9放水按钮开关  10旁通阀气弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．刷洗：关键性刷洗板内油道。用柴油发动机灌入芯板迅速晃动刷洗的知识，拆旁通阀并刷洗其扭簧及外圆，但主要记好螺塞拧爆红数，进行安装时拧进圈数必须要同等，尽量改动关闭压力值。

2．常规查：在运行的过程 中，如若会发现水下有机肥料油时，要留意常规查芯板什么情况下有脱焊。方法步骤是堵起芯板冒油口，从其他端进油口加0.3Mpa气放水下常规查什么情况下漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电厂发动机组发动发动机油降温器常有故章是芯板漏洞。此时上水管有发动发动机油，缘故是芯板紫铜管金属接头脱焊或假焊。另个故章是箱体有磨痕或密封胶垫圈破损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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