四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴当作国厂先进的汽油起主观因素产生商,最近发布新闻了新的的多型号汽油起主观因素,为火力发直流电电机组制造业的版本升级引入了新的动力系统。该起主观因素这不仅在新技术主要参数上带所突破点,还满足需要了空前增强的耐腐蚀性标准要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 常见品种 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 然烧的方式 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 电磁阀结构 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油体系 | |
| 喷油推迟角 | 光电子管控 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调压器 | 电子控制系统 |
| 外观设计规格尺寸 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴电动机目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放重压 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 气体燃料 | 轻静音 |
| 配气培训机构 | 轴承润滑油系统软件 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈方法 | 的压力溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴发挥齿轴途径 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 润滑油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门0.65mm | res排气门0.45mm | 柴油机油电容量 | 非常大 7 L |
| 最高 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 开放退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 滑润油油 | 决定性施用养生保健详细使用说明 |
| 急冷系统性 | 柴油发动机机数据文件 | ||
| 蒸发液体积 | 5.75L | 蒸发液热重大损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打着机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最长负荷盖负荷 | 70kPa | 中冷器热消耗 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水机 | 离心分离式,皮带轮带动力 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环水泵国内流量 | 进气国内流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气口水流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 打开高温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全气温. 82°C | 排气管气温 | 550°C | |
| 电风扇 | 吹风机式,泡沫塑料电风扇 | 最大程度允许的摩擦阻力 | 3kPa (新滤网) |
| 直劲490 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa(脏过滤芯,需换个) | |
| 显卡功耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气平台 | 10kPa(最高) | |
| 备品/经常用工作功率时启倾向最高的人保压液工作温度 | 104/100℃ | 中冷器进而导致阻力允许值 | 10kPa |
| 电气产品机系统 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 电阻调准器 | 总布局式,整合控制电路式设定器 | 蓄微型汽车蓄电池电压降 | 12V |
| 加载起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄锂电池体积 | 110~120AH |
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