康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

讴歌rlx一代名将X10柴油机启倾向比较大工作电压450hp(335kW)，给出重卡严峻工程状况需要量，为总重26至44吨的设备给出轻考评、紧奏型型运转取舍，比较大化提拔设备效果动载荷力量。然后，该启倾向可兼容低无线市场运营中心司机室设计的概念，给出城市地区市场运营需要量。和X15品台都一样，讴歌rlxX10系列的启倾向也可适合于多重能源，开展将给出氢四冲程启主观因素和沼气的出现启倾向取舍。

新款X系系统打着机利用双顶置气缸轴的定制，满足点燃和热错误率差异性发展，还简便配装越高效的打着机剎车平衡装置。X系打着机利用了最新的降出现滑动摩擦的定制，缩短打着机出现滑动摩擦折损，还凭借最新的缸体锻铸广西顶博发电机组制造，进十步避免物料净重。

X10打火机用康明斯2016XPI很高压气油喷洒于机系统及电动伸缩印刷废气旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六打火机优于，气油经济条件型升高极限敢达7%(不相同工程状况甚微的差异)。除此以外，X10打火机最高值汽车发驱力功率敢达2300Nm，升高打火机回应访问速度及机动车驾车性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率範圍内，借助于康明斯新出的紧凑轿车型平行(HDCC)后清理机系统软件，X10发起机可充分考虑欧七特低的直接排放法律规定必须。HDCC控制实用化结构设计集成型双记忆性促使替换(SCR)装置设备，并装配了双车用尿素液噴射机系统软件，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，噴射车用车用尿素液水氢氧化钠溶液，做到特低的直接排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机运用快速的缸内直喷清澈丙烷燃烧技术性，有利于用零碳绿氢液体燃料，额定功率覆盖面400-530hp(298-395kW)，最高值发动机功率高至2600Nm。配有700bar高压力大电容量储氢体系，由X15H氢四冲程发动机展示了牵引力的中重型货柜车，不断可展示了超1000Km的内在的续航力里程数。氢四冲程发动机车量加氢时间间隔短，仅需1五1分钟时间。

X15比较好的静音起思想合理配置康明斯新型XPI混凝土泵送压重油引射体统，耗油率重叠450-650hp(335-485kW)，基线转矩达到3200Nm。安全安全使用B100海洋生物静音可才能限制70%的碳排卸出，安全安全使用加氢草木油(HVO)可二次利用清洁燃料更高可才能限制90%碳排卸出。

康明斯X系列广西顶博发电机组制造15L多气体燃料发起机X15N打着机动用可再生性能力沼液清洁燃料，为大卡车可以提供400-510hp(298-380kW)扭力打出，顶值转距达2500Nm。配装大存储量煤气气(LNG)储气罐，轻型牵引器车可完成1000Km的继航里程表。不仅，X15N所采用静音模式设置，风噪小，是非常適合中小城市管理。